• 콘 크러셔 토치 링
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콘 크러셔 토치 링

  • SHILONG
  • 중국 심양
  • 1~2개월
  • 1000 세트/년
콘 크러셔의 기어박스는 중요한 전달 장치이며 콘 크러셔가 크러셔를 얻는 유일한 방법입니다. 메인 샤프트는 피니언 기어박스가 작동 중일 때 매우 큰 토크를 견디는 반면, 피니언 기어박스의 베어링은 일정한 반경방향 힘을 견뎌냅니다. 기어박스의 각 변속기 요소의 정상적인 작동을 보장하기 위해 콘 크러셔용 기어박스 전용 윤활 채널이 설계되었습니다. 콘 크러셔를 켜면 윤활 시스템이 즉시 기어박스에 지속적으로 오일을 공급하기 시작하고 기어박스는 충분한 윤활 조건에서 정상적으로 작동할 수 있습니다.

현재 시중에 판매되는 다양한 콘 크러셔의 기어박스 구조는 유사합니다. 어떤 메커니즘과 유형(스프링 콘 크러셔, 다중 실린더 콘 크러셔, 단일 실린더 콘 크러셔 등)에 관계없이 기어박스의 구조와 전달 모드는 기본적으로 동일합니다. 소형 기어박스의 본체는 주강으로 만들어졌으며 상자의 주축은 두 개의 롤링 베어링에 의해 배치 및 일치됩니다. 메인 샤프트의 한쪽 끝에는 모터 풀리가 장착되어 있으며 삼각형 벨트를 통해 모터와 연결됩니다. 메인 샤프트의 다른 쪽 끝에는 콘 크러셔의 대형 기어와 협력하여 토크를 파쇄력으로 변환하는 소형 기어가 장착되어 있습니다. 간단히 말해서, 피니언 샤프트는 모터와 이동 콘 사이의 토크 전달 장치로서 중요한 기능을 수행합니다.


Metso cone crusher torch ring




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