1. 다중 실린더 유압 콘 크러셔 카운터샤프트란 무엇입니까?
콘 크러셔의 변속기 부분에 설치된 다중 실린더 유압 콘 크러셔 카운터 샤프트는 한쪽 끝에 콘 크러셔 피니언이 있고 다른 쪽 끝에 하프 콘 크러셔 커플 링이 있습니다. 다중 실린더 유압 콘 크러셔 변속기 샤프트라고 합니다.
2. 마력 시리즈 콘 크러셔 카운터샤프트의 역할
A. 모터의 토크는 마력 커플링을 통해 전달됩니다.
B. 카운터샤프트의 마력 시리즈 피니언은 다중 실린더 콘 크러셔 기어를 회전시켜 파쇄부를 구동하여 재료를 파쇄합니다.
3. 다기통 콘 크러셔 카운터샤프트에 대한 주의사항
에이. 구동축 설치 시 카운터축 좌우 끝단의 총 간격이 4~5mm가 되도록 하십시오.
b. 콘 크러셔 커플링 절반을 변속기 샤프트에 설치한 후 느슨해짐을 방지하기 위해 엔드 커버를 조여야 합니다.
c. 카운터샤프트를 설치할 때 구리 슬리브의 작업 표면에 거친 부분이 없는지 확인하십시오.
