본 논문은 콘 크러셔의 구동축 베어링에 대해 자세히 설명합니다. 구동축 베어링은 구동축을 지지하고, 하중을 지지하며, 마찰을 줄이고, 구동 시스템의 안정적인 작동을 보장하는 변속기 시스템의 핵심 부품입니다. 베어링 하우징, 전동체, 내륜/외륜, 케이지, 밀봉 장치, 윤활 채널 등 베어링의 구성과 구조적 특징을 상세히 설명합니다. 또한 베어링 하우징의 주조 공정(소재 가공, 패턴 제작, 용해, 열처리, 검사), 부품 가공 공정(황삭/정삭, 열처리, 연삭, 조립), 그리고 품질 관리 조치(소재 검사, 치수 정밀도 검사, 표면 품질 검사, 성능 시험, 윤활 검증, 최종 검사)에 대해서도 간략하게 설명합니다. 구동축 베어링의 정밀 제조와 엄격한 품질 관리는 콘 크러셔의 효율적이고 안정적인 작동에 필수적입니다.
콘 크러셔 조정 기어는 갭 조정 시스템의 핵심 부분으로, 맨틀과 콘케이브 사이의 파쇄 갭을 조정하여 제품 크기를 제어합니다. 이 기어의 기능은 갭 조정(회전을 수직 볼 운동으로 변환), 토크 전달, 조정된 위치 잠금, 하중 분배 등이며, 높은 강도와 정밀한 톱니 형상을 요구합니다. 구조적으로는 기어 링 본체(고강도 주강 ZG42CrMo), 외부/내부 이빨(모듈 8~20), 장착 플랜지, 옵션 나사 인터페이스, 윤활 채널 및 잠금 기능이 있는 링 모양의 구성 요소입니다. 제조에는 모래 주조(소재 선정, 패턴 제작, 성형, 용해/주조, 열처리), 기계 가공(거친 기계 가공, 치형 기계 가공, 나사/플랜지 가공, 윤활 채널 드릴링), 표면 처리(치형 탄소침탄, 에폭시 코팅)가 포함됩니다. 품질 관리에는 재료 시험(성분, 인장 강도), 치수 검사(CMM, 기어 측정 센터), 구조 시험(유타, 엠피티), 기계적 성능 시험(경도, 하중 시험), 그리고 기능 시험이 포함됩니다. 이러한 시험은 콘 크러셔의 일관된 작동을 위한 신뢰성 있고 정밀한 갭 조정을 보장합니다.
콘 크러셔 카운터샤프트 부싱은 카운터샤프트와 하우징 사이의 핵심 베어링 부품으로, 하중 지지(반경 방향 및 축 방향 하중 지지), 마찰 감소(500~1500rpm에서 에너지 손실 최소화), 정렬 유지(동심도 유지), 그리고 오염 방지 기능을 수행합니다. 뛰어난 내마모성, 낮은 마찰력, 그리고 치수 안정성이 요구됩니다. 구조적으로, 이 슬리브는 원통형 또는 플랜지형 슬리브로, 부싱 본체(ZCuSn10Pb1과 같은 청동 베어링, 배빗 메탈 또는 강철 백킹 바이메탈 재질), 내부 베어링 표면(라0.8~1.6μm, 오일 홈 포함), 외부 표면(하우징과의 간섭 끼워맞춤), 선택 사양인 플랜지, 윤활 기능(오일 홈 및 오일 홀), 그리고 선택 사양인 스러스트 면으로 구성됩니다. 벽 두께는 5~20mm입니다. 청동 부싱의 제조 공정은 소재 선정, 주조(원통형은 원심 주조, 복잡한 형상은 사형 주조), 열처리(500~600°C 어닐링), 그리고 가공(황삭 및 정삭 가공, 오일 그루브 가공)으로 구성됩니다. 바이메탈 부싱은 강철 쉘 가공, 베어링층 도포(소결 또는 롤 본딩), 그리고 최종 가공으로 구성됩니다. 품질 관리에는 재료 시험(화학 성분 및 경도), 치수 검사(CMM 및 진원도 시험기), 미세 구조 분석, 성능 시험(마찰 계수 및 마모), 그리고 적합성 검사가 포함됩니다. 이러한 검사를 통해 부싱이 콘 크러셔의 효율적인 동력 전달을 위해 정밀성, 내마모성, 그리고 낮은 마찰력을 제공하는지 확인합니다.
콘 크러셔 카운터샤프트 커플링은 카운터샤프트와 주 구동 시스템을 연결하는 핵심 동력 전달 부품으로, 토크 전달(파쇄 동작을 구동하기 위한 회전 동력 전달), 정렬 불량 보상(축 방향, 반경 방향 또는 각도 방향의 미세한 정렬 불량을 보정), 진동 감쇠(부하 변화로 인한 충격 흡수), 그리고 옵션으로 제공되는 과부하 보호(전단 핀 또는 마찰 디스크를 통한)에 중요한 역할을 합니다. 500~1500 rpm에서 작동하려면 높은 비틀림 강도, 피로 저항성, 그리고 유연성이 요구됩니다. 구조적으로는 커플링 허브(키웨이/스플라인이 있는 고강도 주조 또는 단조 강철), 유연한 요소(고무/엘라스토머 디스크, 기어 이빨 또는 핀 및 부싱), 플랜지 플레이트, 패스너 및 선택 사양인 전단 핀 구멍으로 구성된 플랜지 유형 또는 슬리브 유형 조립품입니다. 커플링 허브는 주조를 통해 제작됩니다. 주조는 소재 선정(ZG35CrMo), 패턴 제작(수축 허용치 포함), 성형(레진 본딩 사형), 용융 및 주입(온도 및 유량 제어), 냉각 및 셰이크아웃, 그리고 열처리(노멀라이징 및 템퍼링)를 포함합니다. 가공 및 제조 공정에는 허브 가공(황삭 및 정삭 가공), 유연 부품 제작(고무 부품 성형, 기어 부품 기어 절삭), 플랜지 플레이트 가공, 조립, 그리고 표면 처리가 포함됩니다. 품질 관리에는 재료 시험(화학 성분 및 인장 강도), 치수 정확도 검사(CMM 및 고정구 게이지), 기계적 특성 시험(경도 및 비틀림 시험), 비파괴 검사(엠피티 및 유타), 그리고 기능 시험(오정렬 및 과부하 시험)이 포함됩니다. 이러한 시험을 통해 카운터샤프트 커플링이 광산 및 골재 처리 공정에서 안정적인 동력 전달과 안정적인 콘 크러셔 작동을 보장하는지 확인합니다.
콘 크러셔 스프링은 상부 프레임 주변 또는 조정 링과 베이스 사이에 설치되는 중요한 안전 및 완충 장치로, 주로 과부하 보호(충격 에너지를 흡수하여 이물질로 인한 손상을 방지), 진동 감쇠(소음 감소 및 부품 수명 연장), 재설정력 제공(과부하 후 위치 복원), 그리고 예압 적용(안정적인 작동 유지)의 기능을 합니다. 높은 피로 저항성, 탄성 한계, 그리고 내식성이 요구되며, 최대 압축 강도 예압의 50~80% 이하에서 작동합니다. 구조적으로, 이 스프링은 스프링 코일(60Si2MnA와 같은 고탄소 스프링 강선, 직경 20~80mm), 단면(안정성을 위해 평평하게 연마), 스프링 직경(외경 150~500mm, 내경 20~100mm), 선택 사양인 후크/연결부, 그리고 표면 코팅(아연 도금, 에폭시 등)으로 구성된 나선형 압축 스프링입니다. 대형 파쇄기에 적합한 50~200kN/mm의 스프링 정격을 제공합니다. 제조 공정(와이어 성형, 주조 아님)에는 소재 선정 및 준비(고탄소 스프링 강선 검사 및 교정), 권취(CNC 기계를 이용한 피치, 직경 및 코일 개수 제어), 열처리(HRC 45~50 경도 달성을 위한 담금질 및 템퍼링), 그리고 끝단 가공(끝단 평탄화 및 버 제거)이 포함됩니다. 다중 스프링 시스템의 경우, 조립에는 소재 선정/맞춤, 장착판 설치, 예압 설정 등이 포함됩니다. 품질 관리는 재료 시험(화학 성분 및 인장 강도), 치수 검사(코일 파라미터 및 스프링 레이트 시험을 위한 CMM), 기계적 특성 시험(경도 및 피로 시험), 비파괴 검사(결함을 위한 엠피티 및 유타), 그리고 내식성 시험(염수 분무 시험)을 포함합니다. 이러한 검사들을 통해 스프링이 과부하로부터 안정적으로 보호하고 진동을 완화하여 열악한 환경에서도 안정적인 파쇄기 작동을 유지할 수 있도록 보장합니다.
본 논문은 콘 크러셔의 안전 실린더(릴리스 실린더)에 대해 자세히 설명합니다. 안전 실린더는 유압 오일 방출 및 리셋을 통해 가동 콘을 변위시켜 장비를 과부하로부터 보호하는 핵심 안전 부품입니다. 실린더 본체, 피스톤, 실링 어셈블리 등의 구성과 구조를 자세히 설명하고, 주조 공정(소재 이온, 금형 제작, 용해, 열처리, 검사), 가공 공정(황삭/정삭, 표면 처리, 조립), 그리고 품질 관리 조치(원자재, 가공 정밀도, 유압 성능, 피로 수명, 공장 검사)를 간략하게 설명합니다. 안전 실린더의 설계, 제작 기술, 그리고 품질 관리는 안정적인 작동과 크러셔의 수명에 매우 중요합니다.
