1. 이중 토글 조 크러셔 소개
단순한 토글 조 크러셔와 달리 도블 토글 조 크러셔는 가동 조 부분과 커넥팅로드를 전체적으로 결합합니다. 편심 샤프트는 가동형 조 부품의 서스펜션 샤프트로도 사용되며 토글 플레이트도 2개에서 1개로 단순화됩니다.
이중 토글 조 크러셔는 구조가 간단하고 작동이 안정적입니다. 국내는 물론 해외에서도 널리 사용되고 있으며, 단순 조 크러셔를 대체하는 경향이 있습니다.
조 크러셔의 개발 과정에서 구조 분석을 통해 단일 및 이중 캐비티 회전식 크러셔와 같은 여러 유형의 크러셔가 파생되었습니다. 이 단일 및 이중 캐비티 회전식 크러셔는 조 크러셔의 변형된 제품으로 간주될 수 있습니다. 오목형(싱글,더블) 파쇄라이너와 오목형(싱글,더블) 파쇄라이너를 고정하는 편심회전롤러로 구성되어 있습니다. 조크러셔의 고정죠를 교체하고, 가동죠를 편심회전롤러로 교체하여 완성합니다. 유사한 구조를 가진 조 크러셔의 작업.
2. 조 크러셔 선택 방법
이상의 분석을 바탕으로 신형 조 크러셔를 주요 연구 대상으로 선정하여 구조에 초점을 맞춘 연구 개발을 진행하고, 기존 조 크러셔를 새로운 형태로 만들기 위해 노력하고 있습니다. 그리고 산업생산에 적용 및 대중화를 목표로 기술적 성능을 향상시킵니다.
캐비티 최적화 설계에서 우리는 자체적인 새로운 연구 기능을 개발하고 이중 토글 네거티브 지원 이중 캐비티 이중 액션 조 크러셔를 개발했습니다.
더블 토글 네거티브 지원 더블 캐비티 더블 액션 조 크러셔의 연구 개발은 1992년에 시작되었습니다. 실험실에서 시작하여 관련 해외 기술 데이터, 모델 분석 및 일부 국내 광산, 시멘트, 유리에 대한 전체 조사 및 연구를 시작했습니다. 및 기타 산업 분야의 예비 실험실에서 수많은 소규모 실험을 거쳐 기계 구조에 대한 포괄적인 연구를 수행했습니다.
샘플 기계의 주요 기술 매개 변수를 비교 분석한 결과 단일 및 이중 귀(왼쪽 및 오른쪽) 이동식 턱 모자이크 구조, 토출 개방 조정 방법, 이동식 조 재설정 설정 방법, 이동식 조 스윙 주파수, 편심, 전달력, 파쇄력 등이 실용적입니다. 지도 이념은 원칙적으로 깊은 캐비티 유형입니다."높은 스윙 주파수, 작은 편심, 그리고 잘게 부서진 곡선". 기계적 특성은 안전하고 신뢰할 수 있어야 하며 배출구 조정이 편리하고 유연하며 분쇄 비율이 크고 제품 크기가 미세하고 균일하며 라이닝 보드의 수명이 길고 에너지 소비가 적습니다.
3. 도블 토글 조 크러셔 매개변수 표
